افزایش 7 میلیونی قیمت تارا/ افزایش شدید قیمت پارس، کوییک و تیبا

تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک که گران‌ترین خودرو داخلی است، امروز پنجشنبه ۱۹ آبان در بازار رکورددار افزایش قیمت محسوب می‌شود. خرید تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک امروز ۶۸۰ میلیون تومان آب می‌خورد و این رقم رشد ۱۰ میلیونی آن را در یک روز نشان می‌دهد. تارا اتوماتیک که یکی دیگر از مدل‌های گران‌قیمت داخلی است، امروز با رشد قیمت هفت میلیونی معامله می‌شود و از این حیث در رتبه دوم قرار گرفته است. قیمت تارا اتوماتیک امروز به ۶۰۵ میلیون تومان افزایش پیدا کرد درحالی که دیروز این محصول را ۵۹۸ میلیون تومان دست به دست می‌کردند.

قیمت پژو پارس ساده با افزایش شش میلیونی به ۳۴۰ میلیون تومان ارتقا پیدا کرده و قیمت نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک دنا پلاس درقیاس با دیروز رشد پنج میلیونی داشته است. همزمان بین محصولات سایپا قیمت کوییک دنده‌ای امروز به ۲۱۸ میلیون تومان رسید و ارزش این محصول نسبت به خرید و فروش‌های چهارشنبه چهار میلیون تومان افزایش پیدا کرد. تیبا صندوقدار، تیبا هاچ‌بک و ساینا S نیز با رشد قیمت سه میلیونی در بازار حاضر شدند.

قیمت محصولات ایران خودرو

رانا LX ارزان‌ترین خودرو سواری ایران‌خودرو در بازار آزاد است. رانا با موتور TU۵ از نظر پیشرانه با خودرو‌هایی مثل پژو ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد که البته سال ۹۹ از خط تولید خارج شد و به‌جای آن شاهد عرضه رانا پلاس هستیم. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ ارزان‌ترین محصول داخلی ایران خودرو به حساب می‌آید و ارزش آن در بازار آزاد کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان است.

در سوی مقابل گران‌ترین خودرو داخلی ایران خودور الان تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای، تارا اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک نیز از این حیث به‌ترتیب در جایگاه‌های بعدی قرار می‌گیرند که خرید آن‌ها بیش از نیم‌میلیارد تومان آب می‌خورد. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو با گیربکس اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک و پژو ۲۰۰۸ در دسته خودرو‌های گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.

قیمت روز محصولات ایران‌خودرو در بازار آزاد

قیمت محصولات سایپا

پراید ۱۳۱ یا همان پراید صندوقدار ارزان‌ترین خودرو سایپا در بازار آزاد است و الان کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود. نسخه هاچ‌بک با قیمت بیشتری معامله می‌شود و الان معادل تیبا ۲، ساینا و کوییک دنده‌ای ارزش دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.

ساینا دنده‌ای بعد از تیبا صندوقدار، ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای ذاتا  نسخه به‌روزرسانی‌شده تیبا است. تیبا ۲ یا تیبا هاچ‌بک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو‌ها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنج‌سرعته مجهز شده‌اند.

قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد